領(lǐng)跑線束制造
隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長,內(nèi)需進(jìn)一步擴(kuò)大,電子電器/汽車市場對線束有著巨大的剛性需求,線束行業(yè)發(fā)展速度明顯加快。根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,2020年全球汽車銷量約為7650萬輛,不少機(jī)構(gòu)也認(rèn)為,隨著新冠疫情逐步得到控制以及疫苗的接種,2021年全球汽車銷量將出現(xiàn)明顯的反彈與上漲。
3月1日上午,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計銷售550萬輛。
肖亞慶表示,近年來,我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效,基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質(zhì)性突破。2020年新能源汽車增速達(dá)到了10.9%,并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示:2020年,中國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2522.5萬輛和2531.1萬輛,全年累計銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。
2020年11月2日,國家發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》,《新版規(guī)劃》2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,也是《規(guī)劃》啟動之年,政策依然維持友好,未來五年,每年新能源汽車新車銷售總量的年復(fù)合增長率必須保持在30%以上,才能達(dá)到2025年新能源車的銷售目標(biāo)。汽車產(chǎn)銷量的增加以及電動汽車的普及將推動汽車線束市場的發(fā)展。
新能源汽車的高速發(fā)展,給汽車線束技術(shù)升級帶來新的機(jī)遇,使國內(nèi)汽車線束市場由低成本戰(zhàn)略市場逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性價比市場,同時也推動了線束行業(yè)的蓬勃發(fā)展,引發(fā)線束技術(shù)、加工工藝和加工設(shè)備新一輪的升級浪潮。
汽車線束將從原料材質(zhì)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品特性方面尋求升級突破,實現(xiàn)高壓化發(fā)展。我國本土線束供應(yīng)商憑借與自主新能源車廠的良好配套關(guān)系,率先進(jìn)入新能源汽車供應(yīng)體系,部分優(yōu)質(zhì)的線束企業(yè)已在高壓線束的設(shè)計開發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破,擁有領(lǐng)先的研發(fā)實力,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
在線束加工工藝方面,高壓線束由于涉及到電池包電壓采集和溫度采集的線束,對壓接工藝要求很高。高壓線束在大線徑部分由于端子材料限制,需要更大的壓接力,必須要使用液壓設(shè)備,不能用傳統(tǒng)壓接工藝。
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